Όταν βλέπουμε έναν ηλικιωμένο πίσω από το τιμόνι το πρώτο πράγμα που σκεφτόμαστε είναι πως ίσως δεν θα έπρεπε να οδηγεί επειδή τα αντανακλαστικά του μπορεί να είναι πιο αργά και οι σωματικές του λειτουργίες πιο πεσμένες. Κι όμως! Βρετανοί επιστήμονες διαπίστωσαν πως οι ηλικιωμένοι οδηγοί δεν είναι πιο επικίνδυνοι από τους νεότερους.
Ερευνητές από το Τμήμα Γεροντολογίας του Πανεπιστημίου του Σουόνσι στη Βρετανία, ανέλυσαν στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων στη Βρετανία. Διαπίστωσαν πως οι χειρότεροι οδηγοί από όλους είναι οι νεαροί άντρες ηλικίας έως 21 ετών.
Σύμφωνα με τη μελέτη, τα τροχαία στα οποία εμπλέκονται άτομα ηλικίας άνω των 70 ετών είναι τρεις έως τέσσερις φορές λιγότερα από εκείνα στα οποία εμπλέκονται νεαροί άντρες.
Τα αποτελέσματα της έρευνας, τα οποία παρουσιάστηκαν στο Βρετανικό Φεστιβάλ Επιστήμης (BSF), έδειξαν πως οι ηλικιωμένοι κάνουν τα περισσότερα λάθη στο δρόμο όταν αισθάνονται πίεση από τους άλλους οδηγούς. Μάλιστα τα πιο συνηθισμένα λάθη που κάμνουν είναι στις δεξιές στροφές και τα προσπεράσματα.
Από ην έρευνα φάνηκε ακόμ πως οι οδηγοί ηλικίας 40 με 49 ετώνειαι εκείνοι με τα λιγότερα ατυχήματα.
Ο επικεφαλής της έρευνας, Δρ. Τσαρλς Μάσελγουαϊτ τόνισε πως η επικίνδυνη οδήγηση δεν είναι θέμα ηλικίας και σίγουρα όχι της τρίτης ηλικίας και προσέθεσε πως «αν και οι ηλικιωμένοι έχουν περισσότερες πιθανότητες να εμπλακούν σε τροχαίο απ’ ό,τι οι 40άρηδες, έχουν πολύ λιγότερες από τους νεαρούς οδηγούς. Και παρότι τα τροχαία είναι αυξημένα μετά τα 75 έτη στους οδηγούς που είναι σωματικά αδύναμοι, και πάλι είναι λιγότερα».
Ο δρ Μάσελγουαϊτ εξήγησε πως νέοι και ηλικιωμένοι εμπλέκονται σε διαφορετικά είδη τροχαίων. Έτσι, ενώ οι νεαροί άνδρες είναι πιθανότερο να προκαλέσουν πολύ σοβαρά ατυχήματα επειδή τρέχουν και χάνουν τον έλεγχο του οχήματός τους, οι ηλικιωμένοι συνήθως έχουν λιγότερα σοβαρά ατυχήματα.
Ειδικά οι ηλικιωμένες γυναίκες έχουν αυξημένες πιθανότητες να προκαλέσουν μικροατυχήματα όταν κάνουν μανούβρες σε στενούς χώρους, ενώ ανεξαρτήτως φύλου τα άτομα της τρίτης ηλικίας είναι πιθανότερο να τρακάρουν με άλλους ηλικιωμένους, γεγονός που υποδηλώνει ότι κάνουν παρόμοια λάθη.
Ο δρ Μάσελγουαϊτ εκτίμησε ότι οι ηλικιωμένοι δεν κάνουν πολλά σοβαρά τροχαία επειδή προσπαθούν να αντισταθμίσουν την έκπτωση των σωματικών δυνάμεών τους οδηγώντας το αυτοκίνητο πιο αργά, αφήνοντας μεγαλύτερη απόσταση από τα προπορευόμενα αυτοκίνητα, αποφεύγοντας την οδήγηση σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και οδηγώντας σε ώρες που δεν έχει πολλή κίνηση στους δρόμους.
Η οδήγηση στην τρίτη ηλικία απασχολεί ολοένα περισσότερο τους ειδικούς λόγω της παγκόσμιας γήρανσης του πληθυσμού και της συνεχούς παράτασης του εργασιακού βίου, και πολλοί είναι αυτοί που ζητούν να περιοριστεί δραστικά.
Βέβαια, αν και σε χώρες όπως η Αυστραλία και η Δανία που τέθηκαν τέτοιοι περιορισμοί τα τροχαία δεν μειώθηκαν.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ:
