Τουλάχιστον κατά 30% μειώθηκαν τα θύματα τροχαίων ατυχημάτων στην Ελλάδα την τελευταία τριετία. Ωστόσο η Σλοβακία είναι η χώρα που έχει κάνει τη μεγαλύτερη πρόοδο στη μείωση των θανάτων, από το 2010 που καθορίσθηκε ο Ευρωπαϊκός στόχος της μείωσης κατά 50% μέχρι το 2020, σύμφωνα με τη νέα έκθεση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για τις Ασφαλείς Μεταφορές (European Transport Safety Council).
Τα στοιχεία για την περίοδο 2010-2013 αποκαλύπτουν ότι η Σλοβακία είναι η χώρα που έχει μια δραματική μείωση κατά 37% των συνολικών θανάτων των χρηστών του οδικού δικτύου. Η Ισπανία, η Ελλάδα και η Πορτογαλία επίσης σημείωσαν σημαντική πρόοδο, μειώνοντας τα θύματα των τροχαίων ατυχημάτων πάνω από 30%, την ίδια τριετή περίοδο. Σε αντίθεση, η Φινλανδία, η Σερβία και η Σουηδία, κατάφεραν να μειώσουν τους νεκρούς των τροχαίων ατυχημάτων σε λιγότερο από 5%, ενώ η Εσθονία και η Μάλτα είχαν λίγο περισσότερους νεκρούς το 2013, σε σχέση με το 2010.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, 26.025 άνθρωποι πέθαναν ως αποτέλεσμα τροχαίων συμβάντων στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2013 ενώ άλλοι 199.000 τραυματίστηκαν σοβαρά, πολλοί εκ των οποίων με χρόνιες επιπτώσεις.
Η 8η ετήσια Έκθεση Δείκτη Απόδοσης Οδικής Ασφάλειας (PIN) του ETSC βασίζεται σε ανάλυση και επίσημα στοιχεία που ελέγχονται από μία ομάδα 32 εμπειρογνωμόνων της Οδικής Ασφάλειας, από την Ευρωπαϊκή Ένωση των 28 κρατών μελών, τη Νορβηγία, Ελβετία, Σερβία και Ισραήλ.
Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» συμμετέχει ενεργά από την αρχή των εργασιών του Δείκτη Απόδοσης Οδικής Ασφάλειας (PIN), το 2006 και εκπροσωπείται από το συγκοινωνιολόγο και Μέλος του Ινστιτούτου κ. Ευσταθιάδη Στέλιο, ο οποίος δήλωσε ότι η διαχρονική αξία του Δείκτη Απόδοσης Οδικής Ασφάλειας (PIN), έγκειται στο γεγονός ότι είναι απαραίτητη η επεξεργασία και ανάλυση των στατιστικών στοιχείων, για την αντιμετώπιση των προβλημάτων της οδικής ασφάλειας αλλά και για την βαθύτερη γνώση του προγράμματος.
Η Πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», κα Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, δήλωσε ότι το Ι.Ο.ΑΣ. παρακολουθεί συστηματικά τις εξελίξεις στον Ευρωπαϊκό χώρο, υιοθετώντας εφαρμοσμένες πρακτικές και ιδέες που έχουν φέρει αποτελέσματα, στην προσπάθεια να επιτευχθεί ουσιαστική μείωση των τροχαίων.
